數控車床_凱恩（ēn）利機械高密(在線谘詢)_cnc數控車床 ：

CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑複合機）∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移動範圍 1、 行程（X/Z/Y） ㎜ 850/280/180 2、設定單位（X/Z/Y）㎜ 0.001   3、速度移動（dòng）（X/Z/Y）

 m/min  22/22/15（30/30/15可選）

 ※※加工範圍  ４、 床身上回轉直（zhí）徑  ㎜  Φ400  ５加（jiā）工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   ６、加工外圓長度 ㎜ 230  ７、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 ８、 主（zhǔ）軸端部形式  A2-6  ９、 主軸（zhóu）轉數級數  級  無  １０、主軸中心（xīn）高 mm 50 １１、主軸轉數範圍（wéi）  r.p.m  45-4000（設計時：理論6000-8000）  １２、 主軸（zhóu）通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電（diàn）機 1３、 主電機功率

   kw 4.4/5.5(可選） 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選）

二、車銑複合加工中心含義

數控機（jī）床液壓係統常見故障形式有哪些？

液壓係統（tǒng）常見故（gù）障

　　液壓（yā）係統大部分故障並不是突然發生（shēng）的，一般總有一些預兆。如噪聲、振（zhèn）動、衝（chōng）擊、爬行、汙染、氣穴和泄漏等。如及時發現並加以適當控製與排除，係統故障就可（kě）以消（xiāo）除或相（xiàng）對減少。 一、 振動和噪聲

　　（一） 液壓元件（jiàn）的合（hé）理選（xuǎn）擇

　　（二（èr）） 液壓泵吸油管路的氣穴現象 排除方法：（1）增加吸油（yóu）管道（dào）直徑，減少或避免吸油管路的彎曲，以降低吸油速（sù）度，減少管路阻（zǔ）力損失。

　　（2）選用適當地吸油（yóu）過濾器，並且要經常檢查清洗，避免堵塞。 （3）液（yè）壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應由低壓輔（fǔ）助泵供油。。

　　（4）避免油（yóu）粘度過（guò）高而產生吸油不（bú）足現象。 （5）使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的（de）吸空現象

　　液壓泵吸空主要是指（zhǐ）泵吸進的油中混入（rù）空氣（qì），這種現象不僅容易引起氣蝕，增（zēng）加噪聲，而且還影響液壓泵的容積效率，使工作油液變質，所以是液壓係統不允許存在（zài）的現象。

　主（zhǔ）要原因：油箱設計和油管安排不合理，油箱中的油液不（bú）足：吸油管浸入油（yóu）箱太淺：液壓泵吸油位置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸油口（kǒu）通流麵積過小，造成吸

油不暢：濾油器（qì）表麵被汙（wū）物阻（zǔ）塞：管（guǎn）道泄漏（lòu）或（huò）回油（yóu）管沒（méi）有（yǒu）浸入油箱而造成大量空（kōng）氣（qì）進（jìn）入油液中。

CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸車銑複合機∠45斜床身高配置（zhì）表

一、 主（zhǔ）要（yào）技術參數     ※※ 加工範圍   ４、 床身上回轉直（zhí）徑 ㎜ Φ400  ５、加工直（zhí）徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100 ６、加工外圓（yuán）長度 ㎜    230   ７、  棒料直（zhí）徑 ㎜ Φ55

二、  動力（lì）頭的有什麽作用和應用（yòng）？

5.主軸旋轉由電力，進給及控（kòng）製由壓縮空（kōng）氣壓力進行的性能價格比卓越的鑽削裝置，根（gēn）據加工條件可以從豐（fēng）富的機種中選擇（zé）適合的型號 。

6. 底（dǐ）座型結構的（de）高精度，高（gāo）剛性（xìng）鑽（zuàn）削裝（zhuāng）置，主軸電動機采用了高性能，高功率的（de）電動機，具有（yǒu）從低轉速（sù）到高轉速廣泛的類型。

鑽孔攻牙主軸頭屬動力部件，可鑽孔、攻牙作業，也可配裝多軸器，提升效率。是精度要求較高之產品加工，量產型產（chǎn）品可配作自動化作業，例如：摩托車零部件、

汽車零部件（jiàn）等要求高及量產化的部件。